帶你了解柱塞泵的泵油過(guò)程

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的重要裝置。它依靠柱塞在缸體中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封的工作腔的容積發(fā)生爆裂變化，完成吸油和加壓。活塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)容易等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于液壓機(jī)、工程機(jī)械、船舶等壓力高、流量大、流量需求大的調(diào)節(jié)場(chǎng)所。  

柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總行程是恒定的，由凸輪的升力決定。柱塞每個(gè)循環(huán)的燃油供應(yīng)取決于燃油供應(yīng)行程，燃油供應(yīng)行程不受凸輪軸的控制。燃油供應(yīng)的起動(dòng)時(shí)間不隨燃油供應(yīng)行程的變化而變化。旋轉(zhuǎn)柱塞可以改變供油端的燃油供應(yīng)，以改變?nèi)加凸?yīng)。當(dāng)柱塞泵工作時(shí)，柱塞泵在凸輪和柱塞彈簧的作用下，柱塞力上下移動(dòng)，從而完成油泵的任務(wù)。柱塞泵廠家為你介紹兩個(gè)過(guò)程。

進(jìn)油過(guò)程：當(dāng)凸輪的凸起部分被轉(zhuǎn)開時(shí)，在彈簧力作用下，柱塞向下移動(dòng)，柱塞的上部空間（稱為泵油腔）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞末端打開柱塞套上的油孔時(shí)，油泵體內(nèi)的油道溢出，柱塞向停止點(diǎn)移動(dòng)，噴油完成。  

回油過(guò)程：柱塞向上供油。當(dāng)柱塞上的滑槽(停止供油側(cè))與套筒上的回油孔連通時(shí)，泵油室的低壓油路與柱塞頭的中間孔、徑向孔和滑槽連通，油壓突然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。之后柱塞上升，凸輪凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在彈簧的作用下再次下降。這時(shí)，下一個(gè)周期開始了。

根據(jù)柱塞泵的原理，柱塞泵有兩個(gè)單向閥，當(dāng)柱塞朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，當(dāng)一個(gè)單向閥打開液體被吸進(jìn)氣缸，柱塞朝另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，收縮液體后，另一個(gè)單向閥打開，被吸進(jìn)液體被排出氣缸。此種作業(yè)方式在連續(xù)運(yùn)行之后構(gòu)成連續(xù)供油。